3月5日，由中国汽车流通协会主办，全国乘用车市场信息联席会、上海市信息中心、上海汽车市场信息联谊会、北京汽车信息联谊会、搜狐驱车事业部以及新华益普索咨询有限公司、朗骋华擎企业管理咨询有限公司承办的《3月汽车政策与市场研讨视频会议》在搜狐网络大厦召开。

会议现场

会议上，来自中国汽车流通协会副秘书长沈荣，全国乘用车市场信息凉席会秘书长饶达等针对汽车行业发展，2009-2010年乘用车市场、二手车市场产销等方面的发展状况展开深入的行业分析和探讨。新华信汽车营销结局方案副总经理朗学红女士，汽车市场资深专家苏晖分别就汽车轮胎市场，2010年北京1、2月汽车市场展开了深入分析。同时上海市信息中心的相关行业专业人士也对2月份上海汽车市场情况进行了分析。

二手车保持20%左右的增长  市场逐渐回暖

2009年二手车交易量走势图

根据中国汽车流通协会副秘书长沈荣对相关的数据分析显示，2009年我国汽车全年累计产量达1379.10万辆，同比增长48.30%，累计销量达1364.48万辆，同比增长46.15%。1-12月份二手车交易量总体规模扩大，同比增长保持20%的增长幅度，全国二车车交易量达333.86万辆，比去年同期增长60.13万辆，同比增长20.42%。二手车交易额累计达到1488.32亿元，同比增长25.85%。

2008年/2009年12月二手车月度交易额变化情况

在二手车的交易中基本型乘用车仍占较大的比例，交易车辆达171.84万辆，同比增长20.42%，基本型乘用车占到全年总交易量的51.47%。而私人购车数量占二手车交易总量的85.34%，其中轿车占53.76%，2009年二手车平均交易价格为4.46万元，比去年同期增长了3.24%。同时数据显示，二手车市场，国产车占交易量的96.24%，国产车仍然是目前交易的主体。交易的车辆的总体年限方面，3-10年左右车辆占交易主体的76.85%。

2010年2月份二手车交易金额也是明显增长，达到171.33亿元，环比上升30.45%，比去年同期相比去年增加了55.34亿元，同比增长47.71%。

乘用车销量环比降低了27.4% 同比则增长45.2%

2010年2月国内乘用车销量情况表

由于受2月份春节长假，丰田召回等诸多因素印象，乘用车销量环比明显降低。根据乘联会最新发布的数据显示，2010年2月国内乘用车销量为881,085万辆，环比1月1,214,152万辆的销量降低了27.4%，同比则增长45.2%； 其中轿车、MPV以及SUV较去年同期都有较大幅度增长，MPV达到了最高78%的高增长，同期累计增长同比上升了137.9%。

2010年2月国内乘用车产量情况表

2010年2月国内乘用车产量为909,775万辆，环比1月1,233,119万辆的产量下降了26.2%，同比则增长了52.5%。在产量方面，相比轿车，MPV、SUV以及微车市场仍然保持高速增长，SUV的正常最为迅猛，比去年同期增长了76.5%，SUV的累计产能同比增长幅度则达到了129.9%。

受供货及天气等因素影响 3月份销量将逐渐升温

专家分析认为受3月份新车扎堆上市，以及天气和供货的好转，汽车价格优惠将会略增大，潜在用户在3月份将较为集中，预计3月份广义乘用车销售增长30%，同比增长40%，但按照最大产能计算，3月份广义乘用车预计在130万辆，届时将出现销量低于产量的现象。

会议期间，行业内人士也对鼓励客车行业发展的政策建议以及中国汽车轮胎市场情况展开分析探讨。受国际大环境的影响以及国内众多不稳定因素的影响汽车市场的发展仍充满了众多不确定因素，就如同汽车市场资深专家苏晖说的一样，“中国的汽车市场还没有进入到稳定的轨道，中国的汽车消费者十分活跃，仍处于不稳定的状态，因此，汽车消费用国际著名的墨菲法则：即该发生的都可能发生。汽车市场正在进入不确定性因素时期。”

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