车险市场日渐细分

“2009年初抄底车市，10万元买什么车更值?”2009年，我国的汽车市场在振兴政策出台的叫好声中开局，却最终形成了中低端车叫好又叫市的局面。

目前投保车险的方式多种多样，对于新车投保来讲，车主可以通过汽车经销商代理投保，优点是比较方便省事，但在保费价格上车主不会享受太多优惠。车主也可以选择亲自到保险公司投保，花上一些时间亲自去办理保险，不仅能使人彻底弄清楚投保事宜的方方面面，更重要的是跨过了代理投保这个中间环节，在保费价格上享受到一定优惠。

两种模式，一种省心但价格偏高，一种省钱但投保麻烦。在电话车险出现之前，两个选择难以两全其美。

正是因为长期存在以上问题，国内电话车险模式很快以其省钱又方便的特点快速崛起。为此，保监会此前也正式颁布了《关于规范财产保险公司电话营销专用产品开发和管理的通知》，对电话营销业务的经营模式、开办条件、管理制度和产品等各方面作出了详细而明确的规定。

电话车险的兴起，代表了中低车主的价格权益，同时也是网络时代便捷消费的代表。价格低、购买方便，服务不变是电话车险的三大特点。

据了解，当前以平安为首的电话直销车险价格比传统车险低10%~15%。这个价格差主要来自中间代理费用的节省。

不同车型的车险细分已经初见端倪，这里面透露着保险公司差异化经营的战略转变，更体现了车险的理性发展——对中低端车主而言，应该通过一种经营的创新，让他们更省钱。